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有个不成文的八卦是这样说的：「只要哪个产品Apple开始做了、那个产业就会引发大震动」，Apple从iPhone到MacBook, 从Airpods到Watch，一路走来这不成文的话题还真有几分可信度，因此从未间段的《Apple Car》就成了车商的假想敌人，就在咱们郭董的鸿海想要在2025年要达全球电动车市占率10%目标，现在也往前提前，更引发人好奇的是，《Apple Car》究竟是谁做？而有甚麽特色可以让整个车市震动不休的？ 车震！笑容逐渐母汤…wwwwwww
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自2017年开始，Apple与Hertz租用的RX450h SUV，透过传感器与摄影机，在加州的公路上不断的测试自动驾驶
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记得在iPhone上面的LiDAR传感器吗？Apple至少找了四家以上的供应商来研究，要做到更小、更便宜、更容易量产且可以置入到车体四周，让Apple Car实现一种革命性的设计，达到完全自驾的目的！
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虽然Apple Car的谣言从未停歇过，但是目前可以非常肯定的，苹果正在制造自己的无人驾驶车辆，预计在五年後推出，这个时间点印证了鸿海的2025年之说，莫非…？ξ( ✿＞◡❛)
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但毕竟隔行如隔山，想要跳进汽车这个领域，势必得有好的合作夥伴，苹果与现代汽车的暧昧始终未停歇，但就在二月底传出两家将不再合作生产汽车的耳语，倘若不是现代、那大众汽车的出线机率似乎提高了不少，不过回到重点，《Apple Car》是自驾车？电动车？还是电动自驾车？答案通常应该就是字最多的那个吧！？
Apple目前最有可能的车底盘采用现代的E-GMP电动车BEV平台，充满电後可提供500公里以上的续航、18分钟充满80%的电量，0到100公里加速不到4秒钟，这样的规格你心动了吗？
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投信预估到了2030年，Apple Car营收将达500亿美元！
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（´◔ ₃ ◔`) 甚麽？售价一定很贵？…那不是Apple Car的缺点，那是你钱包的缺点…